IMPLEMENTASI PENDEKATAN SIMULASI DISKRIT UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI SISTEM BONGKAR MUAT PELABUHAN CURAH KERING (STUDI KASUS: PT GRESIK JASATAMA)

ALFI CORNELIA LARASATI, 2021810003 (2022) IMPLEMENTASI PENDEKATAN SIMULASI DISKRIT UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI SISTEM BONGKAR MUAT PELABUHAN CURAH KERING (STUDI KASUS: PT GRESIK JASATAMA). Undergraduate thesis, UNIVERSITAS INTERNASIONAL SEMEN INDONESIA.

	Text (COVER) 0. COVER.pdf Download (166kB)
	Text (HALAMAN JUDUL) 1. HALAMAN JUDUL.pdf Download (151kB)
	Text (HALAMAN PENGESAHAN) 2. HALAMAN PENGESAHAN.pdf Restricted to Registered users only Download (446kB) | Request a copy
	Text (HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI) 3. HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf Restricted to Repository staff only Download (434kB) | Request a copy
	Text (HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS) 4. HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS.pdf Restricted to Repository staff only Download (329kB) | Request a copy
	Text (ABSTRAK) 5. ABSTRAK.pdf Download (414kB)
	Text (KATA PENGANTAR) 6. KATA PENGANTAR.pdf Restricted to Repository staff only Download (762kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR ISI) 7. DAFTAR ISI.pdf Download (474kB)
	Text (DAFTAR GAMBAR) 8. DAFTAR GAMBAR.pdf Restricted to Repository staff only Download (465kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR TABEL) 9. DAFTAR TABEL.pdf Restricted to Repository staff only Download (465kB) | Request a copy
	Text (BAB I PENDAHULUAN) 10. BAB I PENDAHULUAN.pdf Download (421kB)
	Text (BAB II KAJIAN PUSTAKA) 11. BAB II KAJIAN PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (985kB) | Request a copy
	Text (BAB III METODOLOGI PENELITIAN) 12. BAB III METODOLOGI PENELITIAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (622kB) | Request a copy
	Text (BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN) 13. BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (977kB) | Request a copy
	Text (BAB V ANALISIS DAN INTERPRETASI) 14. BAB V ANALISIS DAN INTERPRETASI HASIL.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN) 15. BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (413kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 16. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (480kB)
	Text (LAMPIRAN) 17. LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (FULLTEXT) 18. SKRIPSI-ALFICORNELIA LARASATI (2021810003).pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (FULLTEXT DOC) 19. SKRIPSI-ALFICORNELIA LARASATI (2021810003).docx Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (JURNAL) 20. JURNAL - ALFI CORNELIA LARASATI (2021810003).docx Restricted to Repository staff only Download (134kB) | Request a copy

Abstract

Kelancaran proses bongkar muat dipengaruhi oleh sumber daya manusia dan peralatan bongkar muat. Kegiatan bongkar muat memiliki waktu yang sangat terbatas sehingga mengurangi idle time. Hingga saat ini, di Indonesia masih banyak yang menggunakan TKBM (Tenaga Kerja Bongkar Muat) dan seringkali dijadikan pertimbangan dalam efisiensi waktu saat bongkar muat. Perusahaan ini masih menggunakan pekerja TKBM untuk proses bongkar muatnya, terutama bongkar muat cargobag (pupuk). Keadaan bongkar muat sering terjadi keterlambatan karena pekerja kelelahan. Perusahaan sangat sulit untuk melakukan percobaan metode kerja secara langsung di lapangan karena tingkat kesibukan perusahaan dan menimbulkan masalah dalam proses bongkar muat. Pemodelan simulasi diskrit dapat menganalisa sistem dalam mengetahui tingkah laku dari suatu model tanpa harus langsung merubah tujuan dilakukannya penelitian ini untuk menguji dalam menentukan perbaikan skenario yang paling efisien dalam jumlah tenaga kerja bongkar muat. Mendapatkan hasil terbaik pada skenario 3. Perbandingan tersebut dilihat dari waktu pemindahan tenaga kerja kapal muat dari waktu paling rendah 0,33 % menit dan paling besar 0,57% menjadi paling rendah 0% dan paling besar 0,10%. Waktu pemindahan tenaga kerja kapal bongkar dari waktu paling rendah 1,4% dan paling besar 1,9% menjadi paling rendah 1,02% dan paling besar 1,47%. Waktu tenaga kerja truk bongkar dari paling rendah 18,0% paling besar 21,3% menjadi paling rendah 0,03% dan paling besar 0,3%.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Additional Information:	Softfile/KK.22/UISI-01/TL
Uncontrolled Keywords:	Bongkar Muat, Pupuk, TKBM (Tenaga Kerja Bongkar Muat), Simulasi Diskrit
Contributors:	Contribution Name Email Thesis advisor Muhammad Faisal Ibrahim, S.T., M.T. muhammad.ibrahim@uisi.ac.id
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Department of Logistic Engineering
Depositing User:	Alfi Cornelia Larasati
Date Deposited:	25 Aug 2022 15:04
Last Modified:	25 Aug 2022 15:04
URI:	https://repository.uisi.ac.id/id/eprint/3690

Actions (login required)

View Item