OPTIMASI PENJADWALAN PENGISIAN BAHAN BAKAR PADA MATERIAL HANDLING MENGGUNAKAN MIXED INTEGER LINEAR PROGRAMMING UNTUK MENDUKUNG KELANCARAN OPERASIONAL GUDANG INDUSTRI PUPUK

SALAM RAMADHAN, 2022210030 (2026) OPTIMASI PENJADWALAN PENGISIAN BAHAN BAKAR PADA MATERIAL HANDLING MENGGUNAKAN MIXED INTEGER LINEAR PROGRAMMING UNTUK MENDUKUNG KELANCARAN OPERASIONAL GUDANG INDUSTRI PUPUK. Undergraduate thesis, Universitas Internasinal Semen Indonesia.

	Text (COVER) 0. COVER.pdf Download (210kB)
	Text (HALAMAN JUDUL) 1. HALAMAN JUDUL.pdf Restricted to Repository staff only Download (172kB) | Request a copy
	Text (HALAMAN PENGESAHAN) 2. HALAMAN PENGESAHAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (211kB) | Request a copy
	Text (HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI) 3. HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf Restricted to Repository staff only Download (440kB) | Request a copy
	Text (HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS) 4. HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS.pdf Restricted to Repository staff only Download (400kB) | Request a copy
	Text (HALAMAN HASIL FINAL DETEKSI PLAGIASI) 5. HALAMAN HASIL FINAL DETEKSI PLAGIASI.pdf Restricted to Repository staff only Download (432kB) | Request a copy
	Text (ABSTRAK) 6. ABSTRAK.pdf Download (440kB)
	Text (KATA PENGANTAR) 7. KATA PENGANTAR.pdf Restricted to Repository staff only Download (356kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR ISI) 8. DAFTAR ISI.pdf Download (623kB)
	Text (DAFTAR GAMBAR) 9. DAFTAR GAMBAR.pdf Restricted to Repository staff only Download (443kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR TABEL) 10. DAFTAR TABEL.pdf Restricted to Repository staff only Download (507kB) | Request a copy
	Text (BAB I PENDAHULUAN) 11. BAB I PENDAHULUAN.pdf Download (655kB)
	Text (KAJIAN PUSTAKA) 12. BAB II KAJIAN PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (588kB) | Request a copy
	Text (METODOLOGI PENELITIAN) 13. BAB III METODOLOGI PENELITIAN.pdf Restricted to Registered users only Download (773kB) | Request a copy
	Text (BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA) 14. BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB V ANALISIS HASIL DAN PEMBAHASAN) 15. BAB V ANALISIS HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Registered users only Download (678kB) | Request a copy
	Text (BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN) 16. BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN.pdf Restricted to Registered users only Download (517kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 17. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (519kB)
	Text (LAMPIRAN) 18. LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (529kB) | Request a copy
	Text (FULLTEXT) SKRIPSI - SALAM RAMADHAN (2022210030).pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (FULLTEXT DOC) SKRIPSI - SALAM RAMADHAN (2022210030).docx Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Image (POSTER) POSTER - SALAM RAMADHAN (2022210030).png Download (6MB)

Abstract

PT XYZ merupakan perusahaan industri pupuk yang operasionalnya bergantung pada alat berat berbasis mesin diesel, sehingga pengisian bahan bakar minyak (BBM) menjadi faktor kritis dalam menjaga kontinuitas operasional. Sistem pengisian BBM yang berjalan saat ini masih bersifat reaktif dan belum terencana, sehingga menyebabkan keterlambatan pengisian, ketidaksesuaian antara kebutuhan dan ketersediaan BBM, serta berpotensi menimbulkan downtime operasional dengan total kerugian melebihi Rp1 miliar per bulan. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, penelitian ini bertujuan mengembangkan model optimasi menggunakan pendekatan Mixed Integer Linear Programming (MILP) dengan kendala ketersediaan BBM untuk menentukan rute pengisian BBM yang optimal pada alat berat, sehingga setiap unit mendapatkan pengisian sebelum mencapai kondisi kritis. Model yang dikembangkan mempertimbangkan jarak antar lokasi, kapasitas kendaraan pengisian, tingkat konsumsi BBM, serta kondisi awal BBM setiap unit, dengan tujuan meminimalkan total jarak tempuh pengisian. Penelitian ini diharapkan mampu menghasilkan rute pengisian yang optimal, meningkatkan efisiensi operasional, serta mengurangi potensi downtime dibandingkan kondisi eksisting, sehingga dapat mendukung pengambilan keputusan yang lebih efektif dalam pengelolaan pengisian BBM.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Additional Information:	Softfile/KK.26/UISI-01/TL
Uncontrolled Keywords:	Alat Berat, CVRP, Mixed Integer Linear Programming, Kendala Ketersediaan BBM, Optimasi Rute
Contributors:	Contribution Name Email Thesis advisor Luki Trihardani, S.T., M.T., Ph.D luki.trihardani@uisi.ac.id
Subjects:	T Technology > T Technology (General) T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Department of Logistic Engineering
Depositing User:	Salam Ramadhan
Date Deposited:	21 Aug 2026 11:51
Last Modified:	21 Aug 2026 11:53
URI:	https://repository.uisi.ac.id/id/eprint/9106

Actions (login required)

View Item