MODEL SIMULASI PELAYANAN DI JEMBATAN TIMBANG (STUDI KASUS: JEMBATAN TIMBANG PT PETROKIMIA GRESIK)

Dwi Novita Sari, 2021610016 (2020) MODEL SIMULASI PELAYANAN DI JEMBATAN TIMBANG (STUDI KASUS: JEMBATAN TIMBANG PT PETROKIMIA GRESIK). Undergraduate thesis, Universitas Internasional Semen Indonesia.

	Text (COVER) 0. COVER.pdf Restricted to Repository staff only Download (389kB) | Request a copy
	Text (HALAMAN JUDUL) 1. HALAMAN JUDUL.pdf Restricted to Repository staff only Download (383kB) | Request a copy
	Text (HALAMAN PENGESAHAN) 2. HALAMAN PENGESAHAN.pdf Restricted to Registered users only Download (574kB) | Request a copy
	Text (HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI) 3. HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf Restricted to Repository staff only Download (478kB) | Request a copy
	Text (HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS) 4. HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS.pdf Restricted to Repository staff only Download (647kB) | Request a copy
	Text (ABSTRAK) 5. ABSTRAK.pdf Download (561kB)
	Text (KATA PENGANTAR) 6. KATA PENGANTAR.pdf Restricted to Repository staff only Download (832kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR ISI) 7. DAFTAR ISI.pdf Download (612kB)
	Text (DAFTAR GAMBAR) 8. DAFTAR GAMBAR.pdf Restricted to Repository staff only Download (595kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR TABEL) 9. DAFTAR TABEL.pdf Restricted to Repository staff only Download (593kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR LAMPIRAN) 10. DAFTAR LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (492kB) | Request a copy
	Text (BAB I PENDAHULUAN) 11. BAB I PENDAHULUAN.pdf Download (927kB)
	Text (BAB II KAJIAN PUSTAKA) 12. BAB II KAJIAN PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (991kB) | Request a copy
	Text (BAB III METODOLOGI PENELITIAN) 13. BAB III METODOLOGI PENELITIAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (724kB) | Request a copy
	Text (BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA) 14. BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB V ANALISIS DAN PEMBAHASAN) 15. BAB V ANALISIS DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (785kB) | Request a copy
	Text (BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN) 16. BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (727kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 17. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (493kB)
	Text (LAMPIRAN) 18. LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (979kB) | Request a copy
	Text (FULL TEXT) SKRIPSI_DWI NOVITA SARI (2021610016).pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy
	Text (FULL TEXT DOC) SKRIPSI_DWI NOVITA SARI (2021610016).docx Restricted to Repository staff only Download (6MB) | Request a copy
	Text (JURNAL) JURNAL.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Waktu tunggu yang lama dalam layanan jembatan timbang adalah hal yang penting dan memiliki pengaruh negatif pada kualitas pelayanan jembatan timbang. Penelitian ini didasarkan pada jembatan timbang PT Petrokimia Gresik. Jembatan timbang PT. Petrikomia Gresik sangat ramai melayani penimbangan truk baik dari dalam perusahaan maupun dari perusahaan disekitarnya. Pada artikel ini, untuk mengurangi waktu tunggu di setiap jembatan timbang, diusulkan pengaturan penugasan untuk masing-masing jembatan timbang serta efisiensi proses pelayanan. Melalui tiga model improvement yang diusulkan, diharapkan dapat menjaga utilitas semua jembatan timbang dalam perbedaan yang relative kecil dan mengurangi waktu tunggu rata-rata. Dengan adanya permasalahan ini, dibuatlah model simulasi untuk mewakili proses pelayanan jembatan timbang menggunakan software Rockwell Arena. Dari hasil simulasi eksisting, sistem penimbangan yang berlangsung saat ini perlu dilakukan evaluasi dikarenakan antrian yang tidak merata dan terlalu panjang pada salah satu jembatan timbang yaitu jembatan timbang 2. Dimana mempunyai rata – rata antrian truk sebesar 17,769 dengan rata – rata waktu menunggu antrian adalah 110,791 menit. Setelah dilakukan rancangan usulan, dengan mempertimbangkan jumlah rata – rata antrian paling kecil dapat diambil kesimpulan bahwa model usulan skenario 2 adalah model yang bisa memberikan hasil yang lebih baik. Dengan hasil simulasi skenario perbaikan 2 di jembatan timbang 2 mendapatkan rata – rata antrian truk sebesar 5,056 dengan waktu tunggu antrian adalah 6 menit.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Additional Information:	061/KK.20/UISI-01/TL
Uncontrolled Keywords:	Jembatan Timbang, Simulasi, Antrian
Contributors:	Contribution Name Email Thesis advisor Muhammad Faisal Ibrahim, S.T., M.T. Muhammad.Ibrahim@uisi.ac.id
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Department of Logistic Engineering
Depositing User:	Dwi Novita Sari
Date Deposited:	02 Sep 2020 09:52
Last Modified:	18 Nov 2020 10:18
URI:	https://repository.uisi.ac.id/id/eprint/1101

Actions (login required)

View Item