Analisis Risiko Berbasis ISO 31000:2018 Berdasarkan Ruang Lingkup Proses pada Kegiatan Operasional Pengemudi Ojek Online Gojek di Kota Kediri

HENDRI FANDIO DANA, 2011710025 (2021) Analisis Risiko Berbasis ISO 31000:2018 Berdasarkan Ruang Lingkup Proses pada Kegiatan Operasional Pengemudi Ojek Online Gojek di Kota Kediri. Undergraduate thesis, Universitas Internasional Semen Indonesia.

	Text (COVER) 0. COVER.pdf Download (179kB)
	Text (HALAMAN JUDUL) 1. HALAMAN JUDUL.pdf Download (88kB)
	Text (HALAMAN PENGESAHAN) 2. HALAMAN PENGESAHAN.pdf Restricted to Registered users only Download (342kB) | Request a copy
	Text (HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI) 3. HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf Restricted to Repository staff only Download (320kB) | Request a copy
	Text (HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS) 4. HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS.pdf Restricted to Repository staff only Download (267kB) | Request a copy
	Text (ABSTRAK) 5. ABSTRAK.pdf Download (269kB)
	Text (KATA PENGANTAR) 6. KATA PENGANTAR.pdf Restricted to Repository staff only Download (331kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR ISI) 7. DAFTAR ISI.pdf Download (291kB)
	Text (DAFTAR GAMBAR) 8. DAFTAR GAMBAR.pdf Restricted to Repository staff only Download (262kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR TABEL) 9. DAFTAR TABEL.pdf Restricted to Repository staff only Download (264kB) | Request a copy
	Text (BAB I PENDAHULUAN) 10. BAB I PENDAHULUAN.pdf Download (352kB)
	Text (BAB II KAJIAN PUSTAKA) 11. BAB II KAJIAN PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (710kB) | Request a copy
	Text (BAB III METODOLOGI PENELITIAN) 12. BAB III METODOLOGI PENELITIAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (342kB) | Request a copy
	Text (BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN) 13. BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (600kB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) 14. BAB V PENUTUP.pdf Restricted to Repository staff only Download (265kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 15. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (340kB)
	Text (LAMPIRAN) 16. LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (FULL TEXT.pdf) 17. SKRIPSI - HENDRI FANDIO DANA (2011710025).pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (FULL TEXT.docx) 18. SKRIPSI - HENDRI FANDIO DANA (2011710025).docx Restricted to Repository staff only Download (7MB) | Request a copy
	Text (Jurnal Skripsi.docx) 19. JURNAL - HENDRI FANDIO DANA (2011710025).docx Restricted to Repository staff only Download (399kB) | Request a copy

Abstract

Salah satu perusahaan pelayanan jasa transportasi ojek online di Indonesia adalah Gojek yang menjadi perusahaan penyedia layanan jasa transportasi online yang paling banyak digunakan. Gojek memiliki beberapa fasilitas layanan jasa yang paling banyak diminati oleh masyarakat luas diantaranya yaitu Go-Ride, Go-Food, Go-Send dan Go-Mart. Namun, Gojek masih memiliki kelemahan-kelemahan dalam menjalankan kegiatan operasionalnya yang akan memberikan dampak kerugian untuk perusahan, pengemudi ojek online maupun pelanggan lainnya. Oleh karena itu, peneliti tertarik untuk melakukan penelitian terkait analisa risiko dengan basis ISO 31000 dalam aspek operasional kerja ojek online pada Gojek di Kota Kediri untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi risiko kegagalan dalam operasional kerja ojek online pada Gojek. Data diperoleh melalui teknik observasi, wawancara dan dokumentasi. Kemudian data tersebut akan dianalisa secara deskriptif berdasarkan ruang lingkup proses manajemen risiko dalam standar ISO 31000:2018 yaitu identifikasi risiko, analisa risiko, evaluasi risiko, dan perlakuan risiko. Hasil penelitian yang didapatkan adalah terdapat beberapa hubungan yang berpengaruh terhadap penurunan rating performansi driver Gojek Kota Kediri diantaranya pembatalan pesanan yang dilakukan oleh pelanggan maupun driver, durasi kerja dan jumlah penerimaan pesanan pelanggan per hari. Kemudian hasil identifikasi risiko menunjukkan bahwa terdapat 21 jenis risiko terkategorikan menjadi 3 jenis risiko yaitu risiko proses (7 pernyataan), risiko sumber daya manusia (10 pernyataan), dan risiko insidental (4 pernyataan) dengan setiap pernyataan risiko telah diidentifikasi atau diketahui oleh para responden. Sehingga dapat diketahui bahwa terdapat 9 pernyataan kategori rendah dengan nilai risiko 1, 4 pernyataan kategori rendah dengan nilai risiko 2, 4 pernyataan kategori rendah dengan nilai risiko 3, 1 pernyataan kategori menengah dengan nila risiko 4, 1 pernyataan kategori menengah 6, 1 pernyataan kategori menengah dengan nilai risiko 9, dan 1 pernyataan dengan nilai risiko 10. Sehingga pada tahap perlakuan risiko yang digunakan oleh para responden dalam mengendalikan risiko-risiko operasional menggunakan 4 perlakuan risiko, yang diantaranya adalah berbagi dengan cara driver melakukan komunikasi kepada pelanggan apabila terjadi sesuatu dan saling membantu antar sesama driver ojek online, menerima yaitu driver menerima pesanan dan melakukan pekerjaan dengan penuh tanggung jawab dan professional, menghindari yaitu driver melakukan konfirmasi pemesanan kepada pelanggan dan mengurangi yaitu driver menerapkan dan mematuhi SOP yang berlaku.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Additional Information:	000/KK.21/UISI-01/MR
Uncontrolled Keywords:	Kata Kunci: Gojek, ISO 31000:2018, Ojek Online, Operasional, Risk Register
Contributors:	Contribution Name Email Thesis advisor IZZATI WINDA MURTI, S.T., M.T. izzati.murti@uisi.ac.id
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Department of Engineering Management
Depositing User:	Hendri Fandio Dana
Date Deposited:	24 Sep 2021 13:58
Last Modified:	24 Sep 2021 13:58
URI:	https://repository.uisi.ac.id/id/eprint/1982

Actions (login required)

View Item