Ismi Afifah Karyaningtyas, 2011510141 (2019) OPTIMALISASI PESEDIAAN BREAKDOWN PART PESAWAT BOEING 737-800 (STUDI KASUS: PT. GARUDA MAINTENANCE FACILITY AEROASIA). Undergraduate thesis, Universitas Internasional Semen Indonesia.
![[img]](https://repository.uisi.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (ABSTRAK)
5. ABSTRAK.pdf Download (507kB) |
|
Text (DAFTAR ISI)
7. DAFTAR ISI.pdf Download (288kB) |
|
Text (BAB I PENDAHULUAN)
11. BAB I PENDAHULUAN.pdf Download (617kB) |
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
16. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (246kB) |
|
Text (JURNAL)
Draft Paper UISI 1.docx Restricted to Repository staff only Download (114kB) | Request a copy |
|
Text (FULLTEXT)
MANAJEMEN REKAYASA- ISMI AFIFAH KARYANINGTYAS (201510141).pdf Restricted to Repository staff only Download (11MB) | Request a copy |
|
Text (FULLTEXT DOC)
MANAJEMEN REKAYASA- ISMI AFIFAH KARYANINGTYAS (2011510141).docx Restricted to Repository staff only Download (13MB) | Request a copy |
Abstract
PT. Garuda Maintenance Facility AeroAsia Tbk, merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dalam bidang jasa perawatan pesawat terbang yang lebih dikenal dengan MRO (Maintenance, Repair and Overhaul). Salah satu unit yang berada di PT. Garuda Maintenance Facility AeroAsia adalah unit TCW atau wheel, brake and landing gear maintenance. Manajemen persediaan di unit TCW dilakukan dengan cara peramalan dengan menggunakan metode Delphi dan pengalaman penggunaan pada tahun sebelumnya. Namun, apabila persediaan mengalami penipisan atau berada dibawah safety stock, maka akan dilakukan pemesanan diluar pemesanan yang dilakukan tiap tiga bulannya. Sebelum merencanakan pembelian persediaan komponen, perlu diketahui terjadinya trend dalam penggunaan komponen dalam proses perawatan pesawat terbang. Oleh sebab itu untuk peramalan persediaan komponen wheel di PT. Garuda Maintenance Facility AeroAsia akan dilakukan dengan membandingkan metode Single Exponential Smoothing (SES), Weighted Moving Average dan Holt Winter’s. Untuk memperoleh peramalan persediaan yang optimal, maka dilakukan analisa dengan menggunakan metode Silver Meal dan Economic Order Quantity (EOQ). Dari hasil penelitian didapatkan nilai error dengan metode Mean Absolute Deviation (MAD) terendah senilai 19,7877 pada metode Single Exponential Smoothing, sedangkan dengan metode Mean Square Error (MSE) terendah pada metode Weighted Moving Average dengan nilai 31, 905 dan error terendah dengan metode Mean Absolute Percentage Error (MAPE) pada metode peramalan Single Exponential Smoothing dengan nilai sebesar 0,909. Sehingga metode peramalan terbaik adalah metode Single Exponential Smoothing. Dan metode optimalisasi yang digunakan untuk masing- masing part number adalah berbeda, terdapat 14 part number menggunakan metode Silver- Meals dan 11 part number menggunakan metode Economic Order Quantity (EOQ).
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Additional Information: | 114/KK.19/UISI-01/MR | ||||||
| Uncontrolled Keywords: | Wheel, Peramalan, Optimalisasi, Single Exponential Smoothing, Weighted Moving Average, Holt Winter’s, Silver- Meals dan Economic Order Quantity | ||||||
| Contributors: |
|
||||||
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) | ||||||
| Divisions: | Department of Engineering Management | ||||||
| Depositing User: | Mahasiswa UISI | ||||||
| Date Deposited: | 14 Jul 2020 13:45 | ||||||
| Last Modified: | 14 Jul 2020 13:45 | ||||||
| URI: | https://repository.uisi.ac.id/id/eprint/191 |
Actions (login required)
 |
View Item |
