Yudha Agus Nugraha, 2022210035 (2026) PENENTUAN LOKASI HALTE SUROBOYO BUS JALUR R5 BENOWO - TUNJUNGAN DENGAN MEMPERTIMBANGKAN PERMINTAAN PENUMPANG DAN KONDISI LINGKUNGAN. Undergraduate thesis, Universitas Internasional Semen Indonesia.
|
Text (COVER)
0.COVER.pdf Download (193kB) |
|
|
Text (HALAMAN JUDUL)
1.HALAMAN JUDUL.pdf Download (154kB) |
|
|
Text (HALAMAN PENGESAHAN)
2.HALAMAN PENGESAHAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (497kB) | Request a copy |
|
|
Text (HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI)
3.HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf Restricted to Repository staff only Download (523kB) | Request a copy |
|
|
Text (HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS)
4.HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS.pdf Restricted to Repository staff only Download (451kB) | Request a copy |
|
|
Text (HASIL FINAL DETEKSI PLAGIASI SKRIPSI)
5.HASIL FINAL DETEKSI PLAGIASI SKRIPSI.pdf Restricted to Repository staff only Download (519kB) | Request a copy |
|
|
Text (ABSTRAK)
6.ABSTRAK.pdf Download (483kB) |
|
|
Text (KATA PENGANTAR)
7.KATA PENGANTAR.pdf Restricted to Repository staff only Download (393kB) | Request a copy |
|
|
Text (DAFTAR ISI)
8.DAFTAR ISI.pdf Download (458kB) |
|
|
Text (DAFTAR GAMBAR)
9.DAFTAR GAMBAR.pdf Restricted to Repository staff only Download (414kB) | Request a copy |
|
|
Text (DAFTAR TABEL)
10.DAFTAR TABEL.pdf Restricted to Repository staff only Download (413kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB I PENDAHULUAN)
11.BAB I PENDAHULUAN.pdf Download (605kB) |
|
|
Text (BAB II KAJIAN PUSTAKA)
12.BAB II KAJIAN PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB III METODOLOGI PENELITIAN)
13.BAB III METODOLOGI PENELITIAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA)
14.BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB V ANALISIS HASIL DAN PEMBAHASAN)
15.BAB V ANALISIS HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Registered users only Download (985kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN)
16.BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN.pdf Restricted to Registered users only Download (440kB) | Request a copy |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
17.DAPUS.pdf Download (488kB) |
|
|
Text (LAMPIRAN)
18.LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text (SKRIPSI - YUDHA AGUS NUGRAHA (2022210035))
SKRIPSI - YUDHA AGUS NUGRAHA (2022210035).pdf Restricted to Repository staff only Download (7MB) | Request a copy |
|
|
Text (SKRIPSI - YUDHA AGUS NUGRAHA (2022210035))
SKRIPSI - YUDHA AGUS NUGRAHA (2022210035).docx Restricted to Repository staff only Download (6MB) | Request a copy |
|
|
Image (POSTER)
POSTER SKRIPSI.png Download (1MB) |
Abstract
Koridor R5 Suroboyo Bus rute Benowo (BNW)–Tunjungan (TJ) (PP) dialihkan dari layanan feeder Wira Wiri menjadi Suroboyo Bus pada November 2025. Peralihan ini tidak disertai penyesuaian lokasi halte sehingga beberapa halte eksisting belum memenuhi standar teknis penempatan, baik dari aspek lokasi maupun jarak antar halte. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi halte eksisting, menentukan titik lokasi halte ideal, serta membandingkan kondisi eksisting dengan hasil optimasi. Penelitian ini menggunakan data dari 411 titik demand, 80 halte potensial, dan 54 halte eksisting. Metode berbasis rule-based digunakan untuk menilai kesesuaian halte berdasarkan standar teknis. Metode K-Means Clustering digunakan untuk menentukan radius pelayanan dengan mengelompokkan wilayah berdasarkan tingkat kepadatan. Hasil Clustering dioptimasi menggunakan Set Covering Problem. Dilakukan analisis dengan mempertimbangkan walking distance, jarak minimal 500 meter antara halte, dan halte transit sebagai fixed facility. Optimasi menghasilkan 25 halte pada jalur BNW–TJ dan 17 halte pada jalur TJ–BNW dengan cakupan pelayanan mencapai 100% untuk 5 cluster. Hasil evaluasi juga menunjukkan 3 penyesuaian halte pada jalur BNW–TJ dan 6 penyesuaian pada jalur TJ–BNW untuk di geser atau di gabung halte terpilih tanpa mengurangi cakupan pelayanan. Hasil menunjukkan waktu tempuh berkurang dari 79,9 menit menjadi 76,4 menit pada jalur BNW–TJ dan dari 61,6 menit menjadi 58,6 menit pada jalur TJ–BNW. Hasil penelitian menghasilkan rekomendasi lokasi halte yang memenuhi standar teknis, meningkatkan aksesibilitas, dan mendukung efisiensi operasional koridor R5 Suroboyo Bus.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Additional Information: | Softfile/KK.26/UISI-01/TL | ||||||
| Uncontrolled Keywords: | Optimasi Lokasi Halte, K-Means Clustering, Set Covering Problem, Transportasi Perkotaan. | ||||||
| Contributors: |
|
||||||
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
||||||
| Divisions: | Department of Logistic Engineering | ||||||
| Depositing User: | Yudha Agus Nugraha | ||||||
| Date Deposited: | 19 Aug 2026 10:33 | ||||||
| Last Modified: | 19 Aug 2026 10:34 | ||||||
| URI: | https://repository.uisi.ac.id/id/eprint/9035 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
