PENGEMBANGAN ALGORTIMA HEURISTIK UNTUK SLOT ALLOCATION PROBLEM PADA CONTAINER FREIGHT STATION DENGAN MEMPERTIMBANGKAN BATAS WAKTU OVERSTAY

Amanda Dewi Cahyani, 2022210006 (2026) PENGEMBANGAN ALGORTIMA HEURISTIK UNTUK SLOT ALLOCATION PROBLEM PADA CONTAINER FREIGHT STATION DENGAN MEMPERTIMBANGKAN BATAS WAKTU OVERSTAY. Undergraduate thesis, Universitas Internasional Semen Indonesia.

	Text (COVER) 0. COVER.pdf Download (494kB)
	Text (HALAMAN JUDUL) 1. HALAMAN JUDUL.pdf Restricted to Repository staff only Download (130kB) | Request a copy
	Text (HALAMAN PENGESAHAN) 2. HALAMAN PENGESAHAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (498kB) | Request a copy
	Text (HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI) 3. HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf Restricted to Repository staff only Download (345kB) | Request a copy
	Text (HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS) 4. HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS.pdf Restricted to Repository staff only Download (302kB) | Request a copy
	Text (HASIL FINAL DETEKSI PLAGIASI) 5. HASIL FINAL DETEKSI PLAGIASI.pdf Restricted to Repository staff only Download (484kB) | Request a copy
	Text (ABSTRAK) 6. ABSTRAK.pdf Download (400kB)
	Text (KATA PENGANTAR) 7. KATA PENGANTAR.pdf Restricted to Repository staff only Download (413kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR ISI) 8. DAFTAR ISI.pdf Download (418kB)
	Text (DAFTAR GAMBAR) 9. DAFTAR GAMBAR.pdf Restricted to Repository staff only Download (402kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR TABEL) 10. DAFTAR TABEL.pdf Restricted to Repository staff only Download (398kB) | Request a copy
	Text (BAB I PENDAHULUAN) 11. BAB I PENDAHULUAN.pdf Download (680kB)
	Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA) 12. BAB II TINJAUAN PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB III METODOLOGI PENELITIAN) 13. BAB III METODOLOGI PENELITIAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (PENGUMPULAN DATA DAN PENGEMBANGAN ALGORITMA) 14. BAB IV PENGUMPULAN DATA DAN PENGEMBANGAN ALGORITMA.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (ANALISIS HASIL DAN PEMBAHASAN) 15. BAB V ANALISIS HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Registered users only Download (949kB) | Request a copy
	Text (PENUTUP) 16. BAB VI PENUTUP.pdf Restricted to Registered users only Download (351kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 17. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (348kB)
	Text (LAMPIRAN) 18. LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (970kB) | Request a copy
	Text (SKRIPSI - AMANDA DEWI CAHYANI (2022210006)) SKRIPSI - AMANDA DEWI CAHYANI (2022210006).docx Restricted to Repository staff only Download (20MB) | Request a copy
	Text (SKRIPSI - AMANDA DEWI CAHYANI (2022210006)) SKRIPSI - AMANDA DEWI CAHYANI (2022210006).pdf Restricted to Repository staff only Download (6MB) | Request a copy
	Image (POSTER) POSTER.png Download (2MB)

Abstract

Peningkatan arus petikemas internasional di PT Terminal Teluk Lamong menyebabkan beban operasional Container Freight Station (CFS) semakin tinggi, terutama pada proses slot allocation. Kondisi eksisting masih menimbulkan idle slot karena petikemas yang telah menyelesaikan proses stripping dan stuffing tetap menempati slot hingga jadwal relokasi, serta adanya petikemas overstay yang menurunkan pemanfaatan kapasitas dan throughput pelayanan. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan algoritma heuristik dalam menyelesaikan Slot Allocation Problem pada CFS dengan mempertimbangkan batas waktu overstay serta menentukan strategi slot allocation yang mampu memaksimumkan jumlah petikemas yang dilayani. Metode yang digunakan adalah algoritma heuristik berbasis greedy nearest empty slot yang mempertimbangkan waktu kedatangan petikemas, kapasitas slot, service time, handling capacity, dan aturan operasional CFS. Pengembangan algoritma dilakukan melalui penerapan Dynamic Slot Release (DSR), kemudian dievaluasi menggunakan beberapa skenario penambahan kapasitas operasional. Hasil penelitian menunjukkan bahwa algoritma heuristik yang dikembangkan mampu meningkatkan throughput dari 115 menjadi 142 petikemas per minggu, atau meningkat sebesar 23,48%, serta menurunkan rata-rata lama petikemas berada di CFS dari 41,37 jam menjadi 32,70 jam, atau sebesar 20,95%. Selain itu, idle time maksimum harian menurun dari 169,53 jam menjadi 66,35 jam, atau sebesar 60,86% dibandingkan kondisi eksisting. Hasil pengujian skenario menunjukkan bahwa Dynamic Slot Release (DSR) merupakan strategi utama yang efektif dalam meningkatkan jumlah petikemas yang dilayani. Kombinasi DSR dengan 13 unit forklift dan 26 slot Longroom menghasilkan throughput tertinggi sebesar 155 petikemas per minggu, atau meningkat 34,78% dibandingkan kondisi eksisting. Dengan demikian, algoritma heuristik yang dikembangkan mampu mengoptimalkan pemanfaatan kapasitas CFS melalui peningkatan throughput, percepatan perputaran slot, dan pengurangan waktu tunggu petikemas.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Additional Information:	Softfile/KK.26/UISI-01/TL
Uncontrolled Keywords:	Container Freight Station, Heuristik, Slot allocation Problem, Layanan Petikemas, Kinerja Operasional
Contributors:	Contribution Name Email Thesis advisor Maulin Masyito Putri, S.T., M.T. maulin.putri@uisi.ac.id
Subjects:	T Technology > T Technology (General) T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Department of Logistic Engineering
Depositing User:	Amanda Dewi Cahyani
Date Deposited:	21 Aug 2026 09:02
Last Modified:	21 Aug 2026 09:03
URI:	https://repository.uisi.ac.id/id/eprint/9123

Actions (login required)

View Item