Elvira Zuhrotul Nisa’, 2021510018 (2019) PENJADWALAN PILOT PADA PT GARUDA INDONESIA (STUDI KASUS PESAWAT CJR1000 NextGen). Undergraduate thesis, Universitas Internasional Semen Indonesia.
![[img]](https://repository.uisi.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (ABSTRAK)
5. ABSTRAK.pdf Download (379kB) |
|
Text (DAFTAR ISI)
7. DAFTAR ISI.pdf Download (321kB) |
|
Text (BAB I PENDAHULUAN)
10. BAB I PENDAHULUAN.pdf Download (574kB) |
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
16. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (522kB) |
|
Text (JURNAL)
PAPER SKRIPSI-ELVIRA ZUHROTUL NISA' (2021510018).docx Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy |
|
Text (FULLTEXT)
SKRIPSI - ELVIRA ZUHROTUL NISA' (2021510018).pdf Restricted to Repository staff only Download (6MB) | Request a copy |
|
Text (FULLTEXT DOC)
SKRIPSI - ELVIRA ZUHROTUL NISA' (2021510018).docx Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy |
Abstract
Penumpang transportasi udara dari tahun ke tahun mengalami kenaikan, hal tersebut menunjukkan bahwa tingginya kesadaran masyarakat memilih transportasi udara sebagai moda transportasi yang bisa diandalkan untuk menempuh jarak dekat dan jauh serta menghemat waktu. Akibatnya, maskapai harus mempertimbangkan jumlah armada dan jumlah kru pesawat. Crew scheduling menjadi salah satu kunci penentuan penambahan jumlah kru. Crew scheduling adalah sistem penjadwalan yang sangat penting untuk mengurangi biaya operasional terbesar kedua setelah bahan bakar. Penelitian ini membahas tentang pilot scheduling pesawat CRJ1000 NextGen PT Garuda Indonesia, data yang digunakan pada penelitian ini adalah data satu bulan yaitu bulan April 2019 berdasarkan hasil penjadwalan pilot yang telah ditentukan sebelumnya. Pada kondisi eksisting dengan 48 flight number terdapat 18 flight number yang tidak tercover di setiap harinya. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa dengan menggunakan dua home base dapat menngcover semua flight number. Penggunaan dua home base ini menghasilkan 13 jadwal penugasan pilot home base Bandara Soekarno-Hatta (CGK) dan 14 jadwal penugasan pilot home base Bandara Juanda (SUB).
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Additional Information: | 015/KK.19/UISI-01/TL | ||||||
| Uncontrolled Keywords: | Crew Scheduling, CRJ1000 NextGen, Crew Pairing, Crew Rostering | ||||||
| Contributors: |
|
||||||
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) | ||||||
| Divisions: | Department of Logistic Engineering | ||||||
| Depositing User: | Raudhatul Munawwarah | ||||||
| Date Deposited: | 29 Jul 2020 16:10 | ||||||
| Last Modified: | 29 Jul 2020 16:10 | ||||||
| URI: | https://repository.uisi.ac.id/id/eprint/535 |
Actions (login required)
 |
View Item |
